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Der Film verdeutlicht die Folgen von neokolonialen Infrastrukturprojekten wie der „Tren Maya“, an dessen Bau auch die Deutsche Bahn mitwirkte. Militarisierung, Abholzung, Enteignung indigener Gemeinden für Transportwege, Industrieparks, Tagebau und Massentourismus bedrohen die lokale Selbstbestimmung
und verstärken den Widerstand. Das Filmteam begleitete Befürworter*innen und Gegner*innen der Kapitalisierung. Im Anschluss an den Film wird es einen offenen Austausch mit Regisseur Heiko Thiele geben.
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